Audiolab M-DAC+ 便宜!實力又足以讓同價位產品汗顏(USB DAC耳機擴大機)
在改版的產品型號上添加「+」,讓我聯想到福斯汽車也用過類似的手法。暢銷車款Golf曾推出 過一款Golf Plus,用相同底盤所開發出來的孿生車款,以增加車身高度換取更大的車室空間。 而 M-DAC+高度是 M-DAC的兩倍有餘,跟Golf Plus頗有異曲同工之妙。不過,依照聲音、用料 來衡量的話,型號只加「+」實在太謙虛,改用「豪華版」或許更恰當。
查到Audiolab暢銷機種M-DAC一長串得獎名單,實在讓我好奇心大爆發,它就究竟是怎樣的機器,可以獲得這麼多音響媒體認同?而且獲獎時間 從2011年推出後不久,一直到2015年為 止,每年都拿到不同獎項。要是跟筆者說 它不是暢銷機種,誰會相信呢?唯有維持 穩定、甚至逐漸增加的銷售量,原廠才願意不斷投入行銷活動。 在M-DAC創下的輝煌記錄後,實在難以想像手邊這部M-DAC+真能取而代之 嗎?在Audiolab官網上還能看到M-DAC的資料,或許短時間內還沒有停產的打算。 然而,M-DAC+繼承了這個傳奇型號,它是否能寫下新的記錄呢?這點需要一些時間方能驗證,不過觀察它的外觀與規格,機率應該很高才對。因為M-DAC+機 殼比較大,所以變壓器回到內部,代表它 可以使用高級電源線了。
高性能的DAC晶片,高精度的時脈產生電路
OLED螢幕改到中間,左邊增加一個旋鈕用來選擇輸入訊源與功能選單。機殼 厚度看起來頗厚,頂部沒有螺絲,外觀 的完成度、質感比M-DAC好了不少。MDAC+的數位輸入增加了,有兩個值得注意,一個是AES/EBU端子,在同價位帶中 的DAC很少有這種端子。另一個是Type A 的USB端子,用來連接iPod/iPhone/iPad 播放裡面的音樂,順便幫機器充電,光是 這點應該就有人掏錢買單了。 原以為它還可以讀隨身碟,事實上無 法判讀內容。比較特別的是,M-DAC+有 數位輸出端子,難道是用來串接到環繞擴 大機,如同「Bypass」一般的用法?在 最重要的DAC晶片方面,它採用ESS公司 ES9018 Sabre Reference 32bit的高級製 品,此晶片有處理八聲道的能力,原廠並 沒有詳細解釋如何運用,應該是以立體聲 模式來增加動態範圍。 想要DAC聲音比別人好,除了選對 DAC晶片之外,「master clock」的精確 度也非常重要。為此M-DAC+不僅用高精 度的震盪器,還把震盪器的電路獨立,並 加以優化,原廠宣稱它超低時基誤差足以 讓同價位的產品汗顏。當數位訊號轉換成 類比格式之後,放大電路也非常重要,是 另一項主導聲音表現的關鍵。我們知道這 個道理,Audiolab當然也知道。
JFET放大,純A類、全平衡的分 砌式電路
M-DAC+捨棄OPA,用JFET為主要 放大元件,以純A類、全平衡的分砌式 電路,換取最高品質的聲音。驅動耳機 的電路也是採用相同架構,比較可惜的是,M-DAC+具備全平衡放大電路,耳 機卻沒有平衡輸出端子,實在浪費了好 東西。在支援的規格方面,使用數位同 軸、AES/EBU或Toslink端子可以支援到 24bit/192kHz,如果透過USB端子最高 可以到32bit/384kHz,DSD格式則是到 […]